Voor bedrijventerreinen, retail- en kantoorlocaties en bezoekersparkeren. Wij ontwerpen, plaatsen en beheren; u bent eigenaar en ontvangt elke maand geld per geladen kWh.
E-Charging plaatst, beheert en optimaliseert laadinfrastructuur voor vastgoedeigenaren. Wij zorgen voor de installatie, het beheer en de opbrengsten. U ziet het geld binnenkomen. Op parkeerterreinen, bedrijventerreinen en in parkeergarages leggen wij laadpleinen in fasen aan, waarbij u als eigenaar eenmalig investeert en elke maand geld ontvangt per geladen kWh.
Medewerkers, klanten en passanten zoeken een plek waar ze met hun eigen laadpas terechtkunnen. Met een laadplein laden ze bij u.
De EPBD stelt eisen aan laadinfrastructuur bij parkeerplaatsen bij utiliteitsgebouwen. Wat voor uw locatie geldt, hangt af van gebouw en plannen; wij adviseren u daarover.
Berijders betalen het laadtarief en u ontvangt elke maand geld voor alles wat bij u geladen is. Heeft de paal een MID-gecertificeerde meter, dan kunnen daar inkomsten uit ERE-certificaten bij komen, via onze ERE-partner en tegen marktwaarde.
Met slim laden verdeelt het laadplein het vermogen over de laadpunten, zodat meer auto's laden op uw huidige aansluiting.
U bent eigenaar van de laadpalen, wij doen al het werk eromheen.
Wij brengen terrein, aansluiting en verwachte laadvraag in kaart en ontwerpen een laadplein in fasen: kabels, verdeelkasten en fundaties nu, laadpunten bijplaatsen zodra de vraag groeit. U investeert eenmalig en de palen zijn uw eigendom.
Onze installatiepartners plaatsen de laadpalen. Wij zorgen voor bebording, markering en aanrijdbeveiliging en stellen het laadplein via roaming open voor laadpas en app, zodat ook passanten bij u laden.
Wij bewaken het laadplein op afstand, lossen storingen op en factureren de berijders. U ontvangt elke maand geld per geladen kWh, met een heldere specificatie, en volgt alles in uw dashboard.
Een laadplein vraagt vermogen en een zwaardere aansluiting is in veel regio's niet snel beschikbaar. Daarom beginnen wij bij wat uw huidige aansluiting aankan en verdelen het vermogen met slim laden dynamisch over de laadpunten.
Is structureel meer nodig, dan vragen wij tijdig uitbreiding aan bij de netbeheerder en bekijken we of een batterij de pieken opvangt. Zo blijft het laadplein ook bij een vol stroomnet werkbaar.
Niemand weet precies hoeveel laadpalen een parkeerterrein over een paar jaar nodig heeft. Daarom leggen wij de basisinfrastructuur aan op de eindsituatie: mantelbuizen, kabeltracés en verdeelkasten liggen er, de laadpunten volgen de vraag en bijplaatsen kan later met weinig graafwerk.
In een parkeergarage kijken we daarbij naar brandveiligheid, ventilatie en looproutes; op een open terrein naar bebording, verlichting en de afstand tot het rijverkeer.
Een laadplein op een bedrijventerrein of bij een retaillocatie levert meer op als ook bezoekers en passanten er laden. Daarom koppelen wij uw laadpunten via roaming aan de gangbare laadpassen en apps. Het laadtarief en eventuele voorrang voor eigen medewerkers of huurders stemmen we met u af.
Verschuif de slider en zie direct uw geschatte opbrengst.
Aantal laadpunten
10
Vraag vrijblijvend een offerte aan, wij rekenen het voor uw locatie door.
