Laadinfrastructuur voor kantoorpanden: de complete gids
Waarom laadinfrastructuur bij kantoorpanden?
Het aantal elektrische auto's in Nederland groeit explosief. In 2025 reden er al meer dan 500.000 volledig elektrische personenauto's op de Nederlandse wegen, en dat aantal verdubbelt naar verwachting vóór 2028. Voor kantoorpanden betekent dit een groeiende behoefte aan laadmogelijkheden.
Medewerkers en bezoekers verwachten steeds vaker dat er op de werkplek geladen kan worden. Kantoorpanden zonder laadinfrastructuur lopen het risico minder aantrekkelijk te worden voor huurders — met name in de categorie A- en B-kantoren waar duurzaamheid een steeds belangrijkere rol speelt.
Stappenplan
Het realiseren van laadinfrastructuur bij een kantoorpand verloopt in zes stappen:
Locatiebeoordeling
Analyse van de parkeerplaats, elektrische aansluiting en verwacht laadgedrag.
Ontwerp & advies
Bepalen van het aantal laadpunten, het type laadpaal en de technische inrichting.
Voorbereiding installatie
Grondwerk, kabelgoten en eventuele aanpassing van de meterkast.
Installatie
Plaatsing van de laadpalen door gecertificeerde installateurs.
Configuratie & testen
Aansluiting op het laadplatform, tarief-instelling en functietests.
Oplevering & beheer
Overdracht aan de beheerder, monitoring en 24/7 storingsdienst.
Technische overwegingen
De belangrijkste technische factor is de beschikbare netaansluiting. Een kantoorpand met een 3x80A aansluiting kan doorgaans 10-15 laadpunten aansturen met slim laden (load balancing), zonder dat de aansluiting verzwaard hoeft te worden.
Load balancing verdeelt het beschikbare vermogen dynamisch over de aangesloten laadpunten. Hierdoor laden auto's weliswaar iets langzamer, maar voor werknemers die 8 uur op kantoor staan is dat ruim voldoende. Een gemiddelde elektrische auto laadt in 8 uur op 3,7 kW al zo'n 30 kWh — genoeg voor circa 200 km.
Kosten en opbrengsten
E-Charging regelt de hardware, installatie en het beheer. De opbrengsten uit laadmarges en ERE-certificaten worden gedeeld.
De totale opbrengst van een kantoorpand met 10 laadpunten kan oplopen tot € 5.000 – € 10.000 per jaar, afhankelijk van het laadvolume en de tarieven. Lees meer in ons artikel Wat levert een laadpaal op?
Wet- en regelgeving
De Europese RED III-richtlijn en de Nederlandse implementatie daarvan stimuleren de uitrol van laadinfrastructuur. Vanaf 2025 is het voor nieuwe kantoorgebouwen met meer dan 10 parkeerplaatsen verplicht om minimaal 1 op de 5 parkeerplaatsen voor te bereiden op laadinfrastructuur (cabling).
Voor bestaande kantoorpanden geldt per 2027 een soortgelijke verplichting bij ingrijpende renovaties. E-Charging helpt je bij het realiseren van laadinfrastructuur met een slim opbrengstmodel.
Beheer en onderhoud
E-Charging verzorgt het volledige beheer: remote monitoring, software-updates, storingsdienst en preventief onderhoud. Via het dashboard heb je als eigenaar altijd inzicht in het gebruik, de opbrengsten en de status van je laadpunten.
Bij een storing wordt deze automatisch gedetecteerd en verholpen — vaak op afstand. Mocht een fysiek bezoek nodig zijn, dan is de reactietijd doorgaans binnen 24 uur.
De E-Charging aanpak
Wij ontzorgen vastgoedeigenaren volledig. Van de eerste intake tot het dagelijkse beheer — je hoeft niets te doen. Onze aanpak in het kort:
- Gratis locatiescan en advies
- Installatie door gecertificeerde partners
- 24/7 monitoring en beheer
- Transparante opbrengstdeling via het dashboard
- ERE-registratie mogelijk bij keuze voor MID-gecertificeerde laadpalen
Klaar om je kantoorpand te voorzien van laadinfrastructuur?
Plan een gratis locatiescan en ontvang een voorstel op maat.
Plan een locatiescan
